営業利益激減の自動車メーカー様

人を減らして会社を維持するつもりのようですが・・・？

それは正しい方策であり、他に手は無いようにみえますが・・・？

その前に、車種の絞り込みは行っているのでしょうか？

余剰人員の整理。解雇は必至。しかし、余剰アイテムの整理を同時に行わなければ意味がありません。

更に余剰機能の整理も行わねばなりません。必要ない機能を装備しているがために販売価格が高くなり、競争力が低下している場合もあるのです。

あまり使わないとか、そこまでは要らないであろう装備を搭載しているがため、他のメーカーの同等車種より割高になっている。

それらを精査する方が人を切るより先であり、その精査なしのままのリストラは頂けません。シャープでさえ、その二点を徹底的に洗い直していたら、今の様にはなっていなかったと私は考えます。

自動車メーカーだけの話ではありません。どんなメーカー、販売店であっても、営業利益が減った段階で、要らない物を作っていないか？仕入れていないか？・・・を、まず徹底的に見直し、その後リストラに着手すべきなのです。

そうしないと、リストラ自体の意味がなくなり、ますます弱体化するだけ・・・最終的に残念な結果となってしまうのです。

ゴーン！カムバック！・・・って？それは冗談。いやいや、半分本気ですが・・・何か？